TBMM’de Erhan Usta’nın hızlı tren ve karayolu önergeleri iktidar oylarıyla reddedildi

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi görüşmelerine Samsun damga vurdu.

İYİ Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Samsun Milletvekili Dr. Erhan Usta, şehrin yıllardır çözüm bekleyen ulaşım projelerini tek tek gündeme taşıdı; hızlı tren hattının gecikmesinden tamamlanmayan kara yollarına, havalimanı ihtiyacından köylerdeki telefon sorunlarına kadar birçok başlıkta hükümete çağrıda bulundu. Ancak Usta’nın bu sorunları çözmek için sunduğu iki kritik önerge, iktidar oylarıyla reddedildi. “Bu ödenekle hızlı tren Samsun’a 20 yılda ancak gelir” Dr. Erhan Usta ve Dr. Ayyüce Türkeş Taş’ın ortak verdiği önergede, Ankara–Samsun hızlı tren hattı için 25 milyar TL ek kaynak talep edildi. Önergede, hattın 2017’de ihale edilmesine rağmen 2025 sonuna gelindiğinde hâlâ tamamlanamadığına dikkat çekildi. Bakanlığın resmi takvimine göre Delice–Çorum hattının 2026 sonunda devreye alınabileceği ancak hattın Samsun’a ulaşmasının 2030’u bile bulabileceği belirtildi. Daha da önemlisi, Çorum–Samsun arasının hâlâ yatırım programına bile alınmadığı ifade edildi. Usta komisyonda yaptığı konuşmada şunları vurguladı: “Ankara’yı Samsun üzerinden Karadeniz’e bağlayacak proje, bu hızla giderse ancak 20 yılda tamamlanır. Samsun’un iç bölgelere hızlı trenle bağlanması ekonomik bir zorunluluktur.” Ancak ödenek artırımı önergesi komisyonda kabul edilmedi. “Vezirköprü–Boyabat yolu ölüm yolu hâline geldi” Reddedilen ikinci önerge, Karayolları Genel Müdürlüğü bütçesinde yer alan 101 milyar 302 milyon TL’lik garanti ödemelerinden sadece 5 milyar TL’nin, Samsun’un elzem karayolu projelerine aktarılmasını öngörüyordu. Önergede, bölgenin yıllardır tamamlanamayan kritik yolları şöyle sıralandı: Havza–Vezirköprü–Boyabat yolu Çarşamba–Ayvacık–Taşova–Erbaa hattı Karadeniz sahil yolunun yetersiz kesimleri Terme bölgesindeki ölümlü kaza yoğunluğu Gerekçede, Samsun’un ihtiyaç duyduğu bu yolların hem ekonomik bağlantılar hem de can güvenliği açısından aciliyet taşıdığı belirtildi. Usta komisyonda sert konuştu:“Her tarafa kaynak bulunuyor ama Samsun’un yolları yıllardır ilerlemiyor. Bu yol artık ölüm yolu olarak anılıyor. Vatandaşın can güvenliğini ilgilendiren projelere kaynak bulunamaması kabul edilemez.” Havalimanı kapasitesi ve köylerde telefon sorunları da gündemdeydi Usta, Samsun Çarşamba Havalimanı’nın artan yoğunluğu karşılayamadığını, pist ve terminal genişletme çalışmalarının acil olduğunu vurguladı. Ayrıca Batı ve Doğu Çevre Yolları’nın mevcut trafik yükünü taşıyamadığına işaret ederek projelerin akıbetini sordu. Samsun Havza’ya bağlı Yukarısusuz köyünde telefonun hiç çekmediğini, vatandaşların iletişimden tamamen kopuk yaşadığını belirten Usta, “2025 Türkiye’sinde bir köyün iletişimsiz kalması kabul edilemez.” dedi. “Samsun’un hakkı yine ertelendi” Komisyon çıkışında değerlendirmelerde bulunan Usta:“Samsun’un hızlı trenini, yollarını, yatırımlarını savunduk. Ama yine vatandaşın ihtiyacı değil, garanti ödemeleri tercih edildi. Samsun’un kalkınması bir kez daha ertelendi.” açıklamasında bulundu. Uzmanlara göre önergelerin reddi, Samsun’un ulaşım projelerinde yeni gecikmelere yol açacak; hızlı trenin geliş süresinin uzaması ve karayollarının tamamlanmaması bölgenin ekonomik potansiyelini olumsuz etkilemeye devam edecek.